Pour l'historique, c'est clair qu'il faut être méfiant. Tiens, en parlant de caisse avec une histoire, j'suis tombé sur cette vidéo d'une DS décapotable de 66. Une beauté. Ca donne une idée de l'entretien que ce genre de véhicule demande...

Ben moi, je dirais, faut pas hésiter à changer d'auto-école si tu sens que ça colle pas. 🤷‍♂️ J'ai un pote qui a fait ça, il a perdu un peu de thune au début, mais au final il a eu son permis plus vite et moins cher ailleurs. Et surtout, il était moins stressé ! 😌 Sinon, un truc tout bête : vérifie bien l'état de la voiture avant de commencer les leçons. Si les pneus sont lisses ou que les freins font un bruit bizarre, c'est pas bon signe. 🚗💨 Ça montre que l'auto-école entretient pas son matos et ça peut être dangereux pour toi. 🤔 Et pour les heures sup', demande à un accompagnateur (si t'en as un) de venir à une leçon pour voir si le moniteur raconte pas des craques. 👀

Merci pour ces infos bien détaillées ShadowStrike54, c'est cool d'avoir un avis aussi complet et les tuyaux pour les billets. 👍

ZodiacFever88, tu parles de ce qui se fait ailleurs niveau taxe au poids, tu as des exemples précis en tête ? Genre, est-ce que c'est dissuasif ou juste une gêne de plus pour les proprios de VE ? Histoire de voir si on est dans le même genre de logique ou si c'est pire...

La course à la borne, j'y crois moyen... On a déjà le même cirque avec les pompes à essence qui font aussi point relais et distributeur de billets, c'est pas la joie 🙄. Faudrait pas que ça empire avec l'électrique ⚡️.